液控快速关闭蝶阀主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置(TRT)进气管路等高安全等级系统,作紧急切断阀用;在系统出现危机工况时,在0.3~0.8秒钟内实施紧急关闭,实现管路的可靠截止,有效防止汽机尾巴蒸汽和冷凝水倒灌或切断煤气管路,保护透平机组的安全。
液控快速关闭蝶阀结构及特点:
1、液控快速关闭阀由主阀、齿轮齿条油缸传动装置、液压系统、电气控制系统四大部分组成。各部分高度集成为一个整体,结构紧凑,大大节省了占地空间。
2、采用三偏心金属密封蝶阀,在传统的双偏心结构基础上配置独特的角偏心设计,充分利用凸轮效应,使阀门启闭时密封副瞬时接触、瞬时脱离,消除磨擦和卡挤,磨损小,耐高温,启闭轻松,密封可靠。
3、齿轮齿条传动箱结构紧凑,直接与油缸相连;油缸尾部设有缓冲装置,消除快关时的惯性冲击,延长阀门使用寿命。
4、液压系统根据快关动力源的不同分为弹簧蓄能快关(YKD)和蓄能器蓄能快关(YxKD)两大类。阀门正常启闭动力源一般由液压系统中的油泵机组提供,也可来源于汽轮机主机配套液压站。正常启闭速度由流量阀调节控制。
5、电气控制系统按主逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型,出厂配套一般为普通继电型,需PLC智能控制型应在订货时说明。系统除设有正常开阀、正常关阀等常规控制动作,还设置了全开状态15%行程“游动”功能,以避免阀门卡阻。
6、系统中配有就地控制回路和远程联动控制回路。就地控制回路主要用于现场调试,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。
7、液压系统电磁换向阀控制特征一般为正作用型,即:电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关闭;反之则为反作用型。常规配套电磁换向阀为正作用型,采用反作用型应在订货时说明。
8、系统动力电源为AC380V,控制电源可以是AC220V、DC220V、DC110V或其它电源等级。
液控快速关闭蝶阀标准与规范:
制造标准 |
JB/T8527 |
|
结构长度 |
GB/T12221 |
|
配管法兰 |
JB/T74~90、GB/T9112~9131 |
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压力-温度等级 |
GB/T9131、HGJ67 |
|
质量保证 |
ISO9001 |
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试验与检验 |
ZBJ16006、GB/T13927 |
|
公称通径DN |
100~1800mm |
|
公称压力PN |
0.25~4.0MPa、150~300LB |
|
试验压力Ps |
强度 |
1.1×PN |
密封 |
1.5×PN |
|
工作压力 |
1.0×PN |
YKD743H-16型液控快速关闭蝶阀–主要外形尺寸:
公称通径DN |
L |
D |
D1 |
b |
n |
d |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
H1 |
H2 |
H0 |
200 |
152 |
340 |
295 |
24 |
12 |
23 |
128 |
150 |
880 |
1340 |
176 |
481 |
887 |
250 |
165 |
405 |
355 |
26 |
12 |
27 |
128 |
150 |
880 |
1340 |
210 |
518 |
958 |
300 |
178 |
460 |
410 |
28 |
12 |
27 |
128 |
150 |
880 |
1340 |
238 |
577 |
1045 |
350 |
190 |
520 |
470 |
30 |
16 |
27 |
135 |
160 |
1066 |
1722 |
270 |
617 |
1140 |
400 |
216 |
580 |
525 |
32 |
16 |
31 |
135 |
160 |
1066 |
1722 |
302 |
659 |
1214 |